dzwigam maseczke jak co 1000 kilosów aby sprawdzić ogólnie stan serca mojej dwujeczki - a tu coooooooo
na łączeniu głowicy z kadłubem sinika a dokładnie głowica z uszczelką WYCIEK delikatny oleju na całej jej długości . SZOK auto ma raptem 6000 przebiegu - a tu takie coś
POWIEDZCIE mi ze to nie jest groźne bo mnie szlag trafi
jest to moja 3 czeszka - przedtem 2 jedynki i silniki był suchutkie jak pieprz - czy to te pieprzone pompowtryskiwacze......
Co tu robić?????????????
Zobaczcie czy też tak macie moze wtedy sie uspokoje

właśnie lepiej maski nie podnosić

a co, bierze ci olej, czy co

Proszę zapoznać się z regulaminem tego forum:
http://forum.octaviaclub.pl/viewtopic.php?t=8395

A konkretnie z punktem:
3. Zakładając nowy temat w jego tytule podaj jak najwięcej informacji, czego dotyczy problem. Możesz również użyć pola dodatkowy opis. To ułatwia śledzenie tematów, szczególnie przez osoby, które mogą być pomocne w rozwiązaniu problemu.
(...)
UWAGA! Posty z tematami typu: „pomocy”, „help”, „problem”, etc, będą usuwane bez ostrzeżenia!

Tytuł już zmieniłem, ale naprawdę prosze nie streszczać w tytułach swoich emocji tylko treść/zawartość.

Proszę zapoznać się z regulaminem tego forum:
http://forum.octaviaclub.pl/viewtopic.php?t=8395

A konkretnie z punktem:
3. Zakładając nowy temat w jego tytule podaj jak najwięcej informacji, czego dotyczy problem. Możesz również użyć pola dodatkowy opis. To ułatwia śledzenie tematów, szczególnie przez osoby, które mogą być pomocne w rozwiązaniu problemu.
(...)
UWAGA! Posty z tematami typu: „pomocy”, „help”, „problem”, etc, będą usuwane bez ostrzeżenia!

Tytuł już zmieniłem, ale naprawdę prosze nie streszczać w tytułach swoich emocji tylko treść/zawartość.

Oki

[ Dodano: Czw 14 Cze, 07 15:29 ]

jak nie bierze to bym sie specjalnie nie przejmował i obserwował...

jak nie bierze to bym sie specjalnie nie przejmował i obserwował...

nie wydmucha jej ??

dlatego obserwuj

[ Dodano: Czw 14 Cze, 07 16:24 ]

dlatego obserwuj

[ Dodano: Czw 14 Cze, 07 16:24 ]

A nie dolewales oleju??

Bo wiesz, ja znam tez takie przypadki co ktos panike sial, a okazalo sie ze nalewacz oleju troche olal korek, i potem cieklo po glowicy

A nie dolewales oleju??

Bo wiesz, ja znam tez takie przypadki co ktos panike sial, a okazalo sie ze nalewacz oleju troche olal korek, i potem cieklo po glowicy

nie niedolewałem a jak odbierałem olej na bagnecie był ok prawie max

A nie dolewales oleju??

Bo wiesz, ja znam tez takie przypadki co ktos panike sial, a okazalo sie ze nalewacz oleju troche olal korek, i potem cieklo po glowicy

właśnie też to podejrzewam
gruto, moje rada jest taka żebyś (jeśli to możliwe) to miejsce wyczyścił, umył np. benzyną ekstrakcyjną i obserwował czy dalej będzie się pocić.

A jeszcze coś z pomyłek:
ostatnio naprawiałem naszej koleżance klubowej O1 (AGR) w której mechaniory z ASO stwierdzili wyciek oleju spod głowicy a okazało się że uszczelniacze na półośkach puściły

[O1] Kratki od O2 do O1. Czy się da?
[O2] przerobienie climatika na climatronic
[O1] Spryskiwacze reflektorów z O2 w O1
[O1] Kierownica z O2 do O1-pasuje?

internet standart

alegro junak

odlot z lotniska gdansk rebiechowo

wyspa polaF1czyk energetyk

wielkanoc

gorzka zemsta do sciagniecia

polaczki biedaczki

jak;zrobic;bizuterie;kurs;dla;totalnie;750

sitemap 19

Kolekcja wątków z grup dyskusyjnych ## Strona Główna